Аквафон Апра
Онлайн платежи
Приложение
Домашний интернет за бонусы
Роуминг (супер роуминг)
Конструктор
Безлимитный интернет
Previous Next Play Pause

Из-за ограничительных мер в Абхазии в связи с распространением коронавируса наблюдается снижение товарооборота по морю. Помимо карантина на отрасль сильно влияет курс рубля к другим валютам и положение в туристической сфере. О том, как сегодня работает Госкомпания «Абхазское морское пароходство», рассказал заместитель генерального директора по коммерческой работе Адамыр Габуния.

Анаид Гогорян: Адамыр, расскажите, как работает Госкомпания «Абхазское морское пароходство» в условиях ограничений, карантина?

Адамыр Габуния: Международное законодательство, которым руководствуются все страны, подразумевает изначально, что команда, капитан постоянно отслеживают ситуацию на судне, связанную с наличием каких-либо болезней. То есть это по определению, независимо от того, есть карантин или нет, всегда контролируется. И в любом порту прихода судна всегда существуют службы, включая и санитарную службу, которые осуществляют контроль на предмет именно наличия болезней, которые могли бы ограничить или несут опасность для персонала и т.д. В расчете на одного сотрудника команды количество перевозимого груза (на морском транспорте) значительно больше. Это, соответственно, тоже сокращает количество контактов при перевозке одной тонны груза. Если судно с командой порядка 10 человек перевозит грузы 2-3-5 тысяч тонн, как в основном у нас и происходит. А если взять автомобильный транспорт, то количество груза и количество людей и контактов, соответственно, которое происходит, значительно выше.

В этом плане морской транспорт более безопасен. Я бы хотел отметить, что до карантина, до введения чрезвычайной ситуации у нас уже были приняты меры: экипаж судов с марта месяца, капитан и все остальные сотрудники не сходили на берег либо за пределы терминала. Соответственно, контакты с сотрудниками порта тоже не происходили, за исключением соответствующих служб, которые при осуществлении государственного контроля могли контактировать. Но, естественно, с применением всех средств защиты. Соответственно, как ситуация изменилась, мы получили от главного санитарного врача РА предписания относительно того, каким образом осуществлять государственный контроль и вообще погрузо-разгрузочные операции в порту. В частности, у нас по всем судам, прибывшим из портов стран, где выявлен коронавирус COVID-19, до трех суток они должны быть на карантине. Мы не имеем право их принимать. То есть, если судно шло сутки-двое, то, соответственно, когда судно приходит в территориальные воды (Абхазии), мы ставим его на рейд, и в течение этого времени до трех суток они должны стоять на рейде. Только после этого осуществляется контроль.

А.Г.: За этот период сократилось количество грузов, которые завозятся в республику через море?

А.Г.: В связи с тем, что деловая активность в стране в целом снизилась, по некоторым направлениям мы пока еще анализируем, смотрим, но снижение есть. Если говорить приблизительно о каких-то товарах, в основном строительные материалы, продукты питания, естественно, это не может не отражаться на нашей работе. Но мы еще не подвели итоги, продолжаем мониторинг и изучение этой ситуации. Но мы в целом все равно зависим от того, какая активность. Это во многом зависит и от международной ситуации на валютных рынках, поскольку в основном, естественно, в большей степени товары из других государств нерублевой зоны. Бывает, если экономическая ситуация такая, что курс доллара выше, то по некоторым видам товаров активность падает. Может, перераспределяется в сторону российских товаров. У нас работа напрямую связана с тем, как будет развиваться туризм. У нас было приостановлено круизное сообщение. 4 мая должен был состояться первый судозаход «Князя Владимира». В связи с тем, что судозаход и навигация этого судна были приостановлены в Российской Федерации, соответственно, в Республику Абхазия тоже были закрыты. Обычно с мая месяца у нас прогулочные суда начинали ходить, туристов возить, соответственно, это направление в связи с тем, что экскурсионное и туристическое направление карантином запрещены, поэтому это направление тоже страдает, пока не будет разрешено.

А.Г.: Откуда везут в Абхазию товары? Какие товары завозят, а какие товары запрещено завозить?

А.Г.: Что касается запрещенных товаров, вопрос больше в компетенции таможенных и пограничных структур, каких-либо дополнительных ограничений на товары, которые ранее привозились, в период коронавируса у нас списки не изменились. В основном строительные материалы, различные виды продуктов питания, особенно в летний период в связи с туристическим сезоном. Это текстиль, вещи и т.д. Направления разные – это различные страны, бывает и Европа, просто зависит от того, от какого порта они отправляются.

А.Г.: Есть ли альтернативные пути? Например, если Россия вводит ограничения на вывоз каких-то категорий товаров, то, может быть, через море завозят группу товаров, средства индивидуальной защиты, например?

А.Г.: Относительно средств защиты – насколько мне известно, в определенный период в России на вывоз средств защиты были ограничения. Но и во многих других странах были подобные ограничения, поэтому какие-то средства защиты удавалось привезти, может быть, отдельными какими-то разрешениями. Какого-то другого перечня товаров, которые бы попадали под ограничения, у нас такой информации нет, поэтому мы не отслеживаем. Те виды товаров, на которые таможня и пограничные службы дают разрешение, мы, соответственно, выгружаем. У нас каких-либо ограничений… естественно, есть товары, которые мы никогда не привозили, понятно, это касается запрещенных веществ, средств и всего остального. Каких-то ограничений на какие-то определенные виды товаров, которые ранее завозилось, не было. Вы помните, было другое время, Абхазия находилась в блокаде. Тогда ситуация была иная. Тогда было сложно и продовольственные товары привозить, и горюче-смазочные материалы. В тот период этот вопрос был актуальный. Многими товарами, можно сказать, благодаря наличию порта, моря появилась возможность снабжать. Фактически только за счет морских ворот тогда обеспечивали страну всем необходимым, продуктами первой необходимости.

А.Г.: А что вывозят из Абхазии? Какие товары?

А.Г.: В основном лес, лом черных металлов, уголь, инертные материалы, щебень. Номенклатура именно по группам в плане экспорта меньше, чем импортируемая.

А.Г.: За период ограничений вы ведете статистику, вывоз товаров уменьшился или он такой же, как и был?

А.Г.: Пока подводим итоги, но предварительно именно в связи с ограничениями нельзя сказать, что уменьшился экспорт. Если существует динамика положительная-отрицательная, она у отправителей по различным другим причинам возникает. Я бы не сказал, что коронавирус ухудшил относительно этого вопроса ситуацию.

Эхо Кавказа

 

Президент Абхазии Аслан Бжания обозначил основные проблемы в работе пропускных пунктов на абхазо-российской и абхазо-грузинской границах.

СУХУМ, 2 июн - Sputnik. Продукция на миллиарды рублей уходит из Абхазии в Грузию, заявил на встрече с депутатами Аслан Бжания. Заявление прозвучало в эфире Абхазского телевидения.

"На миллиарды рублей из Абхазии в Грузию уходит продукции. По данным нашего Таможенного комитета и Министерства сельского хозяйства, объемы заготовки ореха в год составляют 11-12 тысяч тонн. Максимум 10% от этого объема вывозится в Россию, все остальное уходит в Грузию, и все эти деньги оседают в карманах людей, которые, по большому счету, занимаются контрабандой", - отметил Бжания.

Президент выразил уверенность в необходимости пересмотра подходов в этих вопросах и полноценном контроле государственных границ.

По мнению Аслана Бжания, необходимо также изменить неоправданно сложный режим работы на КПП "Псоу". Бжания подчеркнул, что на границе по реке Псоу есть контрольные органы, которые необходимо оттуда убрать.

"У российской стороны есть свои аргументы, почему там должно быть столько контрольных органов, и один из этих аргументов – они боятся, что из Абхазии может пойти неконтролируемый поток оружия. Значит, мы должны поставить наше оружие под контроль", - сказал Бжания.

При этом президент добавил, что речь не идет об изъятии оружия у населения, а об учете, создании условий для хранения оружия и усилениях мер ответственности за нарушения этих правил. Только после решения этой задачи Абхазия сможет обратиться к России с предложением о пересмотре режима работы границы на Псоу.

 

 

 

С 26 мая - со дня открытия государственной границы по реке Ингур, пересечение через которую было запрещено в связи с угрозой распространения коронавируса, в Абхазию вернулось 532 человека.

СУХУМ, 1 июн – Sputnik, Бадри Есиава. Государственная граница Абхазии по реке Ингур закрыта для пересечения с 1 июня, сообщили корреспонденту Sputnik в пресс-службе СГБ Абхазии.

В пресс-службе ведомства также уточнили, что по распоряжению руководства страны граница с сопредельным государством была открыта с 26 мая для того, чтобы дать возможность вернуться жителям республики, которые не могли вернуться в Абхазию из Грузии из-за карантина. За это время в республику вернулись 532 человека.

Государственная граница Абхазии по реке Ингур была закрыта 14 марта по поручению действующего в тот период и.о. президента Абхазии Валерия Бганба.

Как ранее уточнила главный санитарный врач Абхазии Людмила Скорик, на КПП жителей страны встречали сотрудники пограничной и таможенной служб, Министерства внутренних дел, Министерства по чрезвычайным ситуациям, а также специалисты СЭС и медики Галской ЦРБ.

 

 

Сумма начислений по таможенным платежам за 5 месяцев 2020 года составила 687 млн рублей.

Сухум. 1 июня. Апсныпресс. Государственный таможенный комитет Республики Абхазия отчитался о выполнении плана по таможенным платежам.

Так, по информации ГТК РА, сумма начислений по таможенным платежам за 5 месяцев составила 687 млн рублей. В сравнении с аналогичным периодом прошлого года этот показатель в 2020 году увеличился на 85 млн рублей (602 млн рублей за 5 месяцев 2019г.).

Подчеркивается, что, несмотря на введенные торговые ограничительные меры в связи с пандемией коронавируса COVID-19, план по таможенным платежам за 5 месяцев выполнен на 94,1%.

 

 

 

Владельцам таких автомобилей не нужно дополнительно обращаться в таможенный орган для заполнения пассажирской таможенной декларации или заявлений: срок будет продлен на основании ранее поданных документов.

СУХУМ, 25 мая - Sputnik. Сроки временного ввоза на территорию России автомобилей с госномерами иностранного государства для личного пользования продлены до 30 сентября включительно, сообщает ФТС России.

Соответствующее решение Совета Евразийской экономической комиссии вступает в силу 28 мая и распространяется на временный ввоз, осуществленный с 1 марта.

Как уточнили в Федеральной таможенной службе России, на территорию Евразийского экономического союза можно ввозить транспортное средство для личного пользования без уплаты таможенных пошлин и налогов на срок не более одного года. Для этого нужно оформить временный ввоз.

Если же автомобиль не был вывезен с территории ЕАЭС по истечение сроков временного ввоза, то на декларанта накладывается штраф, и он обязан будет оплатить таможенные пошлины и налоги.

При этом, согласно статье 268 Таможенного кодекса ЕАЭС, действуют и другие нормы, которые устанавливают случаи и обстоятельства прекращения обязанности по уплате таможенных пошлин, налогов.

"Одним из таких обстоятельств является таможенное декларирование транспортного средства с целью вывоза из ЕАЭС не позднее шести месяцев со дня истечения срока, в течение которого временно ввезенное транспортное средство для личного пользования может временно находиться на территории ЕАЭС", - сообщили в таможенной службе.

Таким образом, по правилам, автовладелец может задекларировать свое транспортное средство для вывоза из России обратно в Абхазию в течение шести месяцев с момента истечения срока временного ввоза.

Если человека не имеет возможности вывезти машину в установленный срок, ему рекомендуется незамедлительно сообщить об этом в таможенный орган региона, где он ввез свой автомобиль. Сделать это можно и в электронном виде, и обязательно получить подтверждение о получении уведомления у таможни.

Государственный таможенный комитет Абхазии в эфире Абхазского телевидения проинформировал граждан республики о том, что в период действия на территории России ряда ограничений, вызванных пандемией коронавирусной инфекции, продление временного ввоза транспортных средств осуществляется Сочинским центральным таможенным постом сочинской таможни по улице Гагринская дом №12, улица Пластунская дом №220, улица Круизная гавань дом №4.

 

 

Страница 1 из 37